Toyotacorolla
1.8 16v 4p Gli Flex Automático 2014

Dados do Veículo:

R$ 65.900

2014

Automático | Flex | Sedan | Prata | 141.000 KM

Jundiaí/SP

Acessórios:

  • 2 air bags
  • Ar condicionado
  • Câmbio automático
  • Direção hidráulica
  • Freios abs
  • Piloto automático
  • Rodas de liga leves
  • Vidros elétricos
  • 4 pneus novos
  • Alarme original
  • Banco motorista com regulagem de altura
  • Computador de bordo
  • Encosto de cabeça traseiro
  • Ipva pago
  • Licenciado
  • Painel digital
  • Parabrisa degradê
  • Parachoque na cor do veículo
  • Pintura metálica
  • Porta copos
  • Rádio
  • Trava elétricas
  • Usb
  • Vidros verdes

Descrição:

aparência e sensação ao dirigir

O Corolla GLi 2014 tem presença discreta, elegante ? ele passa uma imagem de carro sério, confiável, sem ostentação, mas que transmite bom gosto. As linhas são limpas, nada muito chamativo, o que o torna agradável para quem prefere sobriedade. O interior não é dos mais luxuosos, mas é bem ajeitado: materiais bons, ergonomia decente, tudo no lugar certo. Não agride os sentidos.

conforto e praticidade

Espaço interno confortável para 5 pessoas; nas viagens atrás, o banco é suficientemente espaçoso para dois adultos (ou três moderados) se arrumarem com decência.

O porta-malas de 470 litros é generoso ? cabe mala, compras grandes, sem apertos.
Ficha Completa
+2
Carro Club
+2

A direção elétrica ajuda muito no trânsito, manobras ficam tranquilas.
Carro Club
+1

Suspensão bem calibrada para absorver buracos e imperfeições urbanas ? não é esportivo, mas o conforto prevalece.
Carro Club
+2
Carro.Blog.Br
+2

Equipamentos básicos de conforto e segurança ? ar-condicionado, vidros e retrovisores elétricos, travas, comando de áudio no volante, ABS, airbags frontais. Nada muito high-tech, mas o essencial está lá.
Carro.Blog.Br
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Alpina Veiculos
+3
Ficha Completa
+3

desempenho e economia

Motor 1.8 flex com cerca de 144 cv (com álcool) e torque suficiente para rodar bem na cidade e em estrada.
Carro Club
+2
Ficha Completa
+2

O câmbio automático de 4 marchas não vai dar saltos esportivos, não responde como os automáticos mais modernos, mas cumpre bem seu papel para quem busca comodidade.
Carro Club
+1

Consumo moderado: na cidade com etanol fica na casa de ~7 km/l, com gasolina melhora; na estrada ele se revela melhor, com números mais palpáveis, especialmente com gasolina.
Mobiauto
+2
Ficha Completa
+2

Tanque de 60 litros ajuda: dá pra fazer boas distâncias sem ficar sempre no posto.
Ficha Completa
+1

pontos de atenção (?real life?)

O câmbio automático de 4 marchas é simples, confiável, mas limitado. Em ultrapassagens ele pede mais esforço ? ou você sente o motor ?subido? de rotações.

Desempenho nas retomadas e acelerações mais fortes não é seu ponto forte. Se você gosta de respostas rápidas, vai sentir diferença.

Dependendo de uso, manutenção preventiva é chave: fluido do câmbio, pastilhas de freio, suspensão, itens de desgaste (rolamentos, buchas) devem estar em dia.

Não espere aquele conforto tecnológico de versões mais altas: sistema multimídia avançado, faróis de LED, lanternas com efeito sofisticado etc. Vai pegar só o essencial.

perfil ideal

Esse Corolla é para quem quer um carro:

confiável e durável, que raramente o deixe na mão;

confortável para família ou para uso diário (trafego, viagens de fim de semana);

que valoriza economia de uso e manutenção moderada mais do que desempenho ?piloto?;

que goste de dirigir sem preocupações, buscando praticidade.
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